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週末から今日にかけての寒さは久しぶりに私、小栗の郷里、
岐阜県を思い出させてくれました。
夜、布団に入ってため息をつきますと、天井へ向けて
真っ白な息が立ち上っていましたね。

ここまで寒さが厳しくなりますと、雪や凍結への対策が必要となります。
積雪・凍結の場合、車でのお出掛けは出来れば控えて頂くのが基本ですが、
そうはいかない場合もございます。
そこで真っ先に必要なのは『スタッドレスタイヤ』。

たまに他のブランドのオーナの方で『ウチの車、４ＷＤだから大丈夫！』と、
サマータイヤで出動される話を耳にしたりします。大きな誤解ですね。
運が良くて変な場所で『雪中路上駐車』、
運が悪いと、積載車でディーラーへご来店頂く事となります。

スタッドレス（studless）と言う名称は、かつて使用されていた
『スパイクタイヤ』から鋲（スタッド）を取り去ったウインタータイヤ、に由来します。

スタッドレスタイヤがどうして雪面や凍結路面で滑らないのか。
ポイントは『ゴムの柔軟性』と『吸水性能』なのだそうです。

低温でも柔軟性を失わないゴムのおかげで、
深い溝がしっかりと雪に食い込み、
抵抗を生み出す。
そして凍結路面においてはタイヤと氷の間に生じる水分を
細かい切れ込み（サイプと言うそうですが）で素早く吸い取り、
接地面積を増やします。

こんなに良くできたスタッドレスタイヤですが、弱点もあります。
サマータイヤのような『排水性』を重視したトレッドパターンに
なっていませんから、雨天の普通の舗装路ですとブレーキの利きに問題が生じるそうです。
音もうるさいですし、雪のシーズンが終わりましたら履き替えて下さいね。

よく『スベる』小栗の、滑らないタイヤのお話でした。